Savudrijski svetilnik je oddaljen od Umaga samo 9 km, do njega pa se lahko enostavno pripeljete z avtomobilom, kolesom ali čolnom.
Čeprav ni povsem osamljen in nedostopen,
savudrijski svetilnik ponuja mir in skrivnostnost, ki sta značilna za vse svetilnike sveta, in je pripravljen pripovedovati o skoraj dvestoletni bogati zgodovini umaško-savudrijskega predela …
Zanimivo je povsem verodostojno dejstvo, da je to prvi svetilnik na svetu, ki je za razsvetljavo uporabljal plin, proizveden z destilacijo premoga, izkopanega v rudniku kamnitega premoga z območja Labina. V primeru okvare na plinski napeljavi je bila omogočena tudi alternativna rešitev in so za razsvetljavo uporabljali tudi olje.
Arhitektura in gradnja svetilnika
Načrt za svetilnik je izdelal arhitekt Pietro Nobile na podlagi naročila tržaške "Deputazione di Borsa" in pod pokroviteljstvom avstrijskega cesarja Franca I., kar je navedeno v napisu na podnožju zgradbe. Pri gradnji so uporabili kamen z bližnje obale, streha svetilnika pa je pokrita s strešniki, ki tehtajo do 70 kg, in tako kljubuje najmočnejšim burjam.
Pomen svetilnika za tržaško pristanišče
Tržačanom je bila postavitev svetilnika zaradi zagotavljanja varne plovbe proti tržaškemu pristanišču še kako pomembna. Svetilnik se namreč vidi z Opčin nad Trstom in je včasih predstavljal pomemben del komunikacije – ladje so z zastavicami najavile, da nameravajo vpluti v pristanišče, to pa je zagotovilo dovolj časa, da so bile izvedene potrebne priprave za njihovo pristajanje.
Prvemu prižiganju svetilnika v letu 1818 je prisostvoval tudi sam avstrijski cesar, ki je takrat potoval mimo.